The best Side of minyak enjin kereta
The best Side of minyak enjin kereta
Blog Article
Dua langkah penting yang sering dilakukan untuk memperbaiki kebocoran minyak adalah menggantikan gasket yang rosak dan mengetatkan penutup minyak.
Bau terbakar – minyak dalam enjin bocor atau enjin terlalu panas hingga minyak terbakar di dalam sistem ekzos.
Gasket, yang diperbuat daripada bahan getah atau silikon, bertindak sebagai penghalang di antara komponen enjin untuk mengelakkan minyak keluar dari tempat yang sepatutnya.
Untuk memahami lebih lanjut tentang kos baik pulih, mungkin anda juga ingin melihat kos baiki kereta banjir sebagai perbandingan, terutama jika kerosakan disebabkan oleh faktor luar biasa.
Kalau key pilih je, nanti rosak pula enjin kenderaan, tambahan pula banyak faktor yang mempengaruhi pemilihan minyak hitam kereta.
Dalam artikel, kami akan berkongsi 12 minyak hitam kereta ini untuk memudahkan anda membuat perbandingan.
Antaranya jenis semi-syntethic, completely artificial dan mineral. Pemandu kereta jenis lasak selalunya lebih disarankan untuk guna minyak semi-sintetik atau thoroughly artificial kerana prestasinya lebih baik.
Menjamin kebersihan enjin dengan mengurangkan kadar kotoran sekaligus melindungi dan memanjangkan jangka hayat enjin kenderaan.
Pemilihan minyak hitam dengan gred yang sesuai adalah penting untuk info lebih lanjut prestasi dan perlindungan enjin yang optimum. Sila rujuk buku handbook kereta untuk menentukan gred minyak hitam yang disyorkan untuk kereta anda.
Jadi bagi mereka yang ingin memastikan penjimatan minyak kereta, minyak pelincir ini adalah pilihan yang tepat.
Penutup minyak berfungsi untuk menutup lubang pengisian minyak dengan rapat, menghalang debu dan kotoran daripada memasuki enjin.
Titan Components SN menawarkan kombinasi perlindungan enjin yang baik dengan peningkatan efisiensi bahan api.
Walaupun harganya lebih tinggi berbanding jenis minyak hitam lain, ia memberikan faedah jangka panjang untuk kereta moden yang dilengkapi dengan enjin canggih.
PETRONAS Syntium five hundred 10W-30 dirumuskan dengan °CoolTech™ untuk melawan haba enjin yang berlebihan. °CoolTech™ menyasarkan zon panas kritikal - bahagian enjin yang dipengaruhi oleh haba berlebihan di dalam enjin untuk menyerap & memindahkan haba berlebihan secara berkesan dan mengatur suhu, mempertahankan komponen kritikal mesin dari kerosakan dan kehilangan prestasi.